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| 放大物流（liú）业“舒筋活络”作（zuò）用（yòng） |
| 中国（guó）物流（liú）与（yǔ）采（cǎi）购联合会日前发布的数据显示（shì），2024年全国社会物流总额360.6万亿元，同比增长5.8%，增速比上年提高0.6个（gè）百分点；全（quán）年（nián）物流业总收入13.8万亿元，同比增长4.9%；社会物流总费用与GDP的比率为14.1%，比上年下降（jiàng）0.3个百（bǎi）分点。总体来看，物流市（shì）场规模平稳增（zēng）长，而社会（huì）物（wù）流成本稳步下（xià）降，呈现出稳中向好态势。天津物流公司，天津货运公司，天津托（tuō）运公司，天津运输公司
我（wǒ）国是全球物（wù）流需求最大的（de）市场。从国内（nèi）环（huán）境（jìng）看（kàn），随着经济结构调整和产业转型（xíng）升级持续推进（jìn），传（chuán）统物流模式应与时俱进，进一步（bù）向（xiàng）智能（néng）化、绿色化（huà）转（zhuǎn）型，有效（xiào）降低成本。今（jīn）年的政府（fǔ）工（gōng）作报告提出，实施降低全社会物（wù）流（liú）成本专项行动，完善跨境寄递物流体系。物流政（zhèng）策环境持续改（gǎi）善，市场规模（mó）优（yōu）势不断巩固，社会运行（háng）效率稳步提（tí）升，将（jiāng）为经济高质量发展（zhǎn）注入强劲动力（lì）。
巩（gǒng）固物（wù）流长期（qī）向好发展态势，要从（cóng）企业、产（chǎn）业（yè）等角度着（zhe）手，更（gèng）好发（fā）挥物流畅通循环、促进消（xiāo）费的重要作用，为经济社会发（fā）展舒筋活络。
一方（fāng）面，做大企业规模，做强网（wǎng）络（luò）枢纽。物流企业要进一步平衡差异（yì）性、体（tǐ）现（xiàn）均衡性，提升（shēng）综合服务竞争（zhēng）力，扩大市（shì）场规模效应（yīng）。领（lǐng）军（jun1）物流企业要在网络联通、产业融合（hé）、创新驱动上发挥示范引领作用（yòng），骨干物流企业要聚焦（jiāo）专业（yè）优势领（lǐng）域、强（qiáng）化战略资源配置、优化自身产业（yè）布局，成长中的（de）物流企（qǐ）业要在兼并（bìng）重组、联盟整合、平台（tái）建设等方面持续发力。完善交（jiāo）通物流网络体系，扩大民航物流网络覆盖范围（wéi），提升铁路运输能力（lì）与物流效率（lǜ）。深（shēn）化“通道+枢（shū）纽+网络”运行体系，推进物（wù）流枢纽、冷链（liàn）物流基地、示范物流园区（qū）和（hé）物（wù）流通（tōng）道（dào）布局建设与（yǔ）调整（zhěng）优化（huà），建设区域经济（jì）转型的战略（luè）支点（diǎn）。
另一方面（miàn），做优（yōu）产业融合，做好（hǎo）智能（néng）转型。物流与制造（zào）业、商贸业、农业相互融合，有效提升了产业链效（xiào）率和（hé）供应链韧性。随着技术和（hé）管理创新，物流要进一步（bù）深化产业链重组（zǔ）、供应链重构、价（jià）值链（liàn）重（chóng）塑，从供需匹配向产业（yè）融合（hé）转变（biàn），通过流程互联、信息互动、资源共享构建（jiàn）更优质的供应链物流体（tǐ）系。持续推动物流、生产制造和电子商（shāng）务等形（xíng）成高效供应链（liàn），从单一运输配送服务向仓储服务、综合物流（liú）服务转型，通过补（bǔ）链、延（yán）链、强链不断向工（gōng）业制造、商业流（liú）通、农产品运输、食（shí）品（pǐn）及医药（yào）冷链、国际贸（mào）易等领域渗透，促进供应（yīng）链资（zī）源集成和渠道融合（hé）。开展“人工智能＋物流”行动，利用物流（liú）大市场和多场景特点，系统推进技（jì）术创新、市场化发展和产业生态（tài）建设（shè）。
此外，进一（yī）步将绿色低碳理念融入实践。升级（jí）改造枢（shū）纽设施、仓（cāng）储（chǔ）设施，加快（kuài）新能源（yuán）物流车替代传（chuán）统（tǒng）燃油（yóu）车普及速度，提（tí）升中重型货车渗透率，加大绿色包装（zhuāng）推广力度（dù），启动碳排放核算及（jí）相关（guān）认证（zhèng）工作，提高（gāo）可降解包装材料使（shǐ）用率，大幅减（jiǎn）少包装废弃物的产生，显著降低（dī）企业（yè）能耗和排放水平（píng），推动（dòng）构建绿色低（dī）碳的物流发展模式 | | | 来（lái）源（yuán）： 时间：2025/3/14 8:59:54 |  |
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